Читая вчера-сегодня тексты после редакторов, обогатил свою коллекцию редакторской чуши тремя перлами:
1) Новым римским числом XIIV.
2) Фразой "выставка офортов, написанных на руинах древнегреческой Ольвии".
3) Фразой "к заведению можно подплывать и фрахтоваться на собственной яхте".
18.4.08
9.4.08
Правила поведения на дороге по Кларксону
Пешеходы
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
Мотоциклисты
Давите мотоциклистов, для верности возвращайтесь и давите их еще раз. А иначе как их приучишь ехать по краешку дороги, а не вихляться посередине? Некоторые из них считают, что они ездят настолько быстро, что не успевают причинить никакого неудобства. Сбейте их, доказав, что они ошибаются.
Автомобиль желтого цвета
Никогда не ложитесь в постель с владелицей желтой машины. Всякого, кто входит в автосалон и из огромного количества расцветок выбирает желтую, нельзя считать нормальным человеком. По этой же самой причине обгоняйте машины желтого цвета с большим запасом дистанции.
Эвакуаторы
Делайте все, что в ваших силах, чтобы максимально усложнить жизнь их водителей. Забирая свою машину со штрафстоянки, грязно ругайте и оскорбляйте их. Пусть эти люди знают, что лучше жить на пособие по безработице, чем быть легальными ворами в доле с государством.
На самом деле пунктов в книжке Джереми Кларксона "Автомобили по Кларксону" больше. Да и все остальное в ней - поток афоризмов на автомобильную тему. Регулярно, однако, возникают вопросы к переводчику книги - некоему И. Мальцеву. Обозвать Найджела Менсела Нигелем Манселой - это признаться не только в том, что ваще не шаришь в Формуле-1, но и в том, что и просто с произношением английских имен, сложнее, чем John и Richard (Nigel, например) у тебя проблемы. Стилевых огрехов в книге тоже хватает. Но Кларксоном в тексты заложен такой заряд циничного юмора, что все эти ляпы удовольствия не портят.
Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит.
Мотоциклисты
Давите мотоциклистов, для верности возвращайтесь и давите их еще раз. А иначе как их приучишь ехать по краешку дороги, а не вихляться посередине? Некоторые из них считают, что они ездят настолько быстро, что не успевают причинить никакого неудобства. Сбейте их, доказав, что они ошибаются.
Автомобиль желтого цвета
Никогда не ложитесь в постель с владелицей желтой машины. Всякого, кто входит в автосалон и из огромного количества расцветок выбирает желтую, нельзя считать нормальным человеком. По этой же самой причине обгоняйте машины желтого цвета с большим запасом дистанции.
Эвакуаторы
Делайте все, что в ваших силах, чтобы максимально усложнить жизнь их водителей. Забирая свою машину со штрафстоянки, грязно ругайте и оскорбляйте их. Пусть эти люди знают, что лучше жить на пособие по безработице, чем быть легальными ворами в доле с государством.
На самом деле пунктов в книжке Джереми Кларксона "Автомобили по Кларксону" больше. Да и все остальное в ней - поток афоризмов на автомобильную тему. Регулярно, однако, возникают вопросы к переводчику книги - некоему И. Мальцеву. Обозвать Найджела Менсела Нигелем Манселой - это признаться не только в том, что ваще не шаришь в Формуле-1, но и в том, что и просто с произношением английских имен, сложнее, чем John и Richard (Nigel, например) у тебя проблемы. Стилевых огрехов в книге тоже хватает. Но Кларксоном в тексты заложен такой заряд циничного юмора, что все эти ляпы удовольствия не портят.
3.4.08
"После коммунистов я больше всего ненавижу антикоммунистов"
Вспомнил сегодня этот довлатовский афоризм, когда, доехав до середины Крещатика, обнаружил, что проезжая часть перекрыта палатками "Партии регионов" и сценой с лозунгами "НАТО - НI!" Это каким надо быть уебаном, чтобы в будний день перекрыть Крещатик! И каким уебаном надо быть, чтобы разрешить уебанам проводить свои мистерии в в будний день на Крещатике. Хотя, собственно, понятно каким. Конкретным.